近年来，越来越多的电池储能系统集成商致力于设计、部署模块化且可扩展的电池储能系统，希望能在BMS网络体系中能够应用高比特率的CAN总线。
在一个以兆瓦计项目的早期调试期间，现场技术人员发现蓄电池架存在通信问题。起初技术人员并没有发现问题的根本原因，于是联系了HMS，请求排除故障并解决问题，同时实现电池/BMS网络的稳定通信。
一、在线工具远程诊断
HMS利用在线工具为地球另一端的工作现场提供全面支持，实现远程故障排除。本次项目使用了特定CAN通信总线分析工具，包括IxxatCANcheck，CanAnalyser软件接口和USB-to-CANV2等。
客户已经在总线上进行了信号测量和接线检查。在与客户通力合作的过程中，及时地发现了很多系统性物理层问题。与此同时，通过对CAN通信波形的分析，发现网络不稳定是由过大的容性负载和信号反射共同作用造成的。导致此类情况的常见因素包括：
(a)布线不符合要求
(b)布线过长
(c)缺乏足够的屏蔽/接地
但由于项目要求和物理限制，无法进行系统重新布线和线缆更换。需要改变方法!
二、智能CAN总线分段解决方案
该系统的物理布线总长度约为115米。虽然500kbps的CAN通信网络布线长度理论上可至100-110米，但该系统存在的实际问题使布线长度还要更短，否则可能出现主动错误帧。HMS团队建议使用适当的CAN拓扑组件对网络进行相应的分段(细分)，以提高信号质量。
直接使用CAN中继器“扩展”网络的做法不适用于该系统。虽然CAN中继器确实可以实现信号电平的逐位刷新，但其信号传播造成的时间延迟，实际会增加网络长度。
而如果将CAN网络智能划分为多个较短的网段，则可利用双通道CAN网桥，实现所有通道的报文级刷新。同时每个子网段均保持预期波特率。此外，电气干扰也不会通过CAN网桥传输，这进一步提高了所有网段的整体信号质量。
我们提出两种解决方案:
1.使用CAN网桥进行分段和信号刷新，外加两个专用于信号刷新的CAN中继器。
2.使用两个CAN网桥，以实现更精确的网络分段
HMS帮助客户实现了远程分析现有系统并排除故障，并推荐了多种解决方案。HMS凭借其丰富经验、完备的诊断工具和拓扑组件，为客户顺利解决问题，成功部署全新的大型电池储能系统。
我们能为客户带来什么?
l 派驻CAN专家对客户进行全方位的网络分析，从而提供快速、专业的本地支持
l 精准定位系统物理层问题，同时针对通信可靠性提升提供专业建议
l 优化系统设计，降低未来部署成本
l 明确何时何处应用何种CAN总线拓扑方案(如中继器、网桥、网关)
l 全球无缝支持：提供全球化服务及多样化产品组合
如果您还想要知道HMS工业网络产品的更多信息，可以去其官方网站或微信公众号中了解！
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