新能源汽车正在受到越来越多人的追捧，但随着需求的增长，在一些欧洲国家（例如德国），充电站的数量仍然较少。这主要是由于高昂的建造成本，因为大多数充电站都需要接入中压电网，这就需要挖开路面，铺设新的电缆，因此需花费大量的时间和资金。
随着德国ADS-TEC公司的HPC Booster的面市，不再需要昂贵的中压电网扩展。它的外形酷似一个白色的立方体，拥有自己的储能系统，可直接连接到家庭中的低压电网。高性能HPC Booster可以存储和聚集能源，并通过HPC分配器将其快速传输到连接的电动汽车上。
HPC Booster的外观相当不起眼：黑色的底座上装有一个白色的立方体，高约1.2米，侧面凹陷处配有黑色的通风格栅 。容易让人联想到一个超大的冰柜，然而，在这个1.8吨立方体的盖子下面，没有冷冻的炸薯条，而是320kW的电动汽车集中充电电源，电量从0%充到80％仅需短短几分钟，这一切都是通过HPC Booster及其配套的HPC分配器快速实现的。
巧妙的散热理念
冷却系统需将蓄电池产生的热量排放到外面，两台依必安派特（ebmpapst）RadiCal 充电桩散热风机作为冷凝器风机担此重任。这意味着，即使室外温度高达60℃，它也能可靠地运行，设备内部的温度将持续保持在30℃以下。
HPC Booster的性能表现出色，电动汽车可以通过HPC分配器互相连接，可同时为4至7辆电动汽车充电。在这里，HPC Booster从低压电网源源不断地汲取能量，不用为电力供应而担心。无论车辆的电压如何，它都能适配。这是因为HPC Booster不仅适用于常见的200V的电动汽车车型，还能覆盖即将推出的920V的车型，这使其成为面向未来的快速充电站的理想选择。
凭借依必安派特（ebmpapst）的这款充电桩散热风机产品，ADS-TEC还得到了著名德国汽车制造商和大型能源供应商的认可，收获了他们对快速充电站项目的投资。在不久的未来，相信在加油站、汽车经销店和市中心，人们将看到更多的HPC Booster。
依必安派特（ebmpapst）RadiCal EC离心风机
RadiCal充电桩散热风机的EC外转子电机与叶轮集成于一体，紧凑的设计使其适用于狭窄的安装空间。叶轮与空气动力学优化的导流环一起，构成一个高效的系统。即插即用功能简化了产品安装和连接。
l 绿色科技EC电机非常高效；
l 风量可达2210m³/h；
l 无级调速功能；
l 耐用且免维护。
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